5/24 赤城旧道
コース：赤城#14(旧道)
使用機材/PM：addict/PTG3
朝食後体重：54.6kg
出力/時間：234W/49分37秒(信号ロス30秒含)
参加者：matさん、T橋R太さん
総仕事量：1350kJ
祭の後ですが2人も来てくれました
昨日、頑張っちゃてるので力まないでL4という難題を課す
メインテーマはふじあざみライン仕様addictの機材確認
スプロケ：シマノCS-M771 XT 11-34T
Rディレイラー：スラムX-0(セコ)
T橋さんの新ペダモニの電波障害も要チェックということでスタート
昨日の239Wが今日のmax値だろうと思い240W目安で牽く
バッチリ信号で引っかかるイェイ
matさんと世間話をしつつだけどT橋さんは乳飲み子なので中3と中1とは話が合わなかったかもｗ
砕石場で34T使用、普通に違和感なし
軽すぎちゃうかと思ったけどホント普通にフィット
なんとなく先に行っちゃダメみたいな雰囲気をつくって3人で温泉ゲートまで
程なくmatさん離脱
負ける気はないけどちぎる気もなく展望台まで30Tが快適
展望台では冗談抜きで36Tあってもイイと思うトルクレスな私
もう28Tとかに戻れないかもしれない
T橋さんはキツそうだけど、どうなんだろうなどと考えてると
次に後ろ見たら切れてた
1人になっちゃったので明日以降のダメージを最小限にするイメージでペダリングしたり
ハンドル最内をもってエアロポジションとか試したりしつつゴール
遠いと思っていた50分をあっさりクリアしてることに驚く
やっぱり自転車は根性じゃなく調子を整えることが大事なんだろうなとかボンヤリと考える
旧道で34Tが使いやすいってことはふじあざみラインは足りないなウン
調子はイイけど急勾配は苦手なので過度な期待はしてない
家族旅行とJPT観戦のついでというスタンスは変わらずに参ります
使用機材/PM：addict/PTG3
朝食後体重：54.6kg
出力/時間：234W/49分37秒(信号ロス30秒含)
参加者：matさん、T橋R太さん
総仕事量：1350kJ
祭の後ですが2人も来てくれました
昨日、頑張っちゃてるので力まないでL4という難題を課す
メインテーマはふじあざみライン仕様addictの機材確認
スプロケ：シマノCS-M771 XT 11-34T
Rディレイラー：スラムX-0(セコ)
T橋さんの新ペダモニの電波障害も要チェックということでスタート
昨日の239Wが今日のmax値だろうと思い240W目安で牽く
バッチリ信号で引っかかるイェイ
matさんと世間話をしつつだけどT橋さんは乳飲み子なので中3と中1とは話が合わなかったかもｗ
砕石場で34T使用、普通に違和感なし
軽すぎちゃうかと思ったけどホント普通にフィット
なんとなく先に行っちゃダメみたいな雰囲気をつくって3人で温泉ゲートまで
程なくmatさん離脱
負ける気はないけどちぎる気もなく展望台まで30Tが快適
展望台では冗談抜きで36Tあってもイイと思うトルクレスな私
もう28Tとかに戻れないかもしれない
T橋さんはキツそうだけど、どうなんだろうなどと考えてると
次に後ろ見たら切れてた
1人になっちゃったので明日以降のダメージを最小限にするイメージでペダリングしたり
ハンドル最内をもってエアロポジションとか試したりしつつゴール
遠いと思っていた50分をあっさりクリアしてることに驚く
やっぱり自転車は根性じゃなく調子を整えることが大事なんだろうなとかボンヤリと考える
旧道で34Tが使いやすいってことはふじあざみラインは足りないなウン
調子はイイけど急勾配は苦手なので過度な期待はしてない
家族旅行とJPT観戦のついでというスタンスは変わらずに参ります
5/23 赤城新道
コース：赤城#13(畜産～新坂平)
使用機材/PM：addict/PTG3
朝食後体重：53.8kg
出力/時間：239W/50分54秒
参加者：りょーさん、Kぼたさん、Y澤さん、バキンさん,matさん
I井K平さん、YIさん、かずにーさん、jungeさん、ぐんまちゃん
Y山さん、にくやさん、やーまさん、上海TREKさん(漏れてたらスミマセン)
総仕事量：1700kJ
ハルヒルでダメージ受けちゃった後輪をテキトーにフレ取りしたのでお試し
それにPPM+PTでこのプチ祭に参加するのもアレなのでaddctで
かずにーさんとmatさんのお知り合いの方も居て賑やか
ハルヒル30歳代のワンツーなんですってよ奥さん
定刻ちょっと前にスタートしてたみたいねスミマセンですリーダー
折角ナイスメンバーなので信号で勝負が左右されないようにその先から本番ってことで
ぐんまちゃんの牽きでゆるりとスタート
全員が信号通過を確認後リアルスタート
当然3名の怪物(I井K平さん、YIさん、ぐんまちゃん)がペースを上げる
matさん、上海さん、りょーくん追走
私の直前にいたかずにーさんは見送り
3名の走りを体感したいしβのエース決定戦？だしで当然追走
1人で出来る練習は1人の時にやればイイ
旧料金所手前で上海さん、その先でmatさん離脱
りょーくんの後ろで走るも前はどんどん離れていく
キツいわけじゃなかったけどあのペースはないのでマイペースに切り替え
りょーくんもついてこなくて単独走に
こんなに居るのに序盤で単独かよ
前に追いつく可能性はほぼゼロ
誰かに追いつかれたら着いていけない可能性大
ってことで追いつかれてもその後楽しめるペースで淡々と登る
1人で登る新道ツマンネ
25分あたりか後方に気配あり
気づいた時には直後に居た
Y澤さんとKぼたさんです
すぐに前に出ずに息を整えている様子のY澤さん
たまにはY澤さんを牽くのも気分がイイのでペースを変えずに先頭
程なくY澤さんが前に出る、珍しくPT付
Kぼたさんはツキイチ徹底
その後ろで姫百合までマッタリと
Y澤さんは楽ではなさそう、Kぼたさんは不明
姫百合後、「回していきまっしょい♪」と生意気な提案をして前へ出る
Y澤さんと何度か交代
Kぼたさんはツキイチ徹底だけど状態が判断できない
私が前に出るときちょっと上げると少し離れること数回
5m離せば消えると判断してペースアップ
見事にハマって引き離すことに成功
前走者の直後にやっとしがみついてる時ってちょっと離されるともうダメなんだよね
空気抵抗が増えた状態でついてしまった差を埋めるって思うともう精神的に無理
何度も経験してるからよくわかります
Y澤さんは相変わらずキツそうだけどあまり後ろにはつかないで併走したり
よくみると練習バイクの方のサーベロだった
九十九折になり緩斜面になるとペースを上げて前を牽くY澤さん
私の方が余力があリそうなことは私にもわかる状況でも前に出てくる
グングン速度が上がる
ここをこんな速度で走ったことがあるだろうか
ドラフティング効果は絶大でついていける
牽制どころか交代お断りのペース
最後の直線でも変わらずに牽いていく
カッコ良すぎて涙がでる
涙をこらえて100m手前からのチョイ差しｗ
なんと言われようとY澤さんと勝負できる時なんてそうないんだから勝ちにいって悪いか！
たぶんY澤さんは私なんか見てなくて自分と戦っていたんだろうと思う
それが年齢の不利をものともせずエキスパで戦ってきた漢Y澤(あえて敬称略)
1度聞いたことがある
年齢別なら勝てるのになぜエキスパにこだわるのか？
褒められたくはないのか？
評価されたくはないのか？
答えは、エキスパで戦えるうちはエキスパでやりたいというシンプルなものだった
Y澤教である私も真似したいのはやまやまなのだが如何せん実力が。。。
年齢別でも上位に入れないので身の丈にあった戦場を選ぶしかない
前3名はYIさんが制した模様
47分前半とかいうタイムらしいけど、どうなってんの？
県内にぐんまちゃんの練習相手がいてよかったわ(棒
2人のIさんには即刻年代別から立ち去って頂きたい所存です
そうそう一つ大事なことを
もんけっけ＝赤城早朝練習会
よって
もんけっけ練☓
もんけっけ◯
うんぺっぺは私もわかりません
使用機材/PM：addict/PTG3
朝食後体重：53.8kg
出力/時間：239W/50分54秒
参加者：りょーさん、Kぼたさん、Y澤さん、バキンさん,matさん
I井K平さん、YIさん、かずにーさん、jungeさん、ぐんまちゃん
Y山さん、にくやさん、やーまさん、上海TREKさん(漏れてたらスミマセン)
総仕事量：1700kJ
ハルヒルでダメージ受けちゃった後輪をテキトーにフレ取りしたのでお試し
それにPPM+PTでこのプチ祭に参加するのもアレなのでaddctで
かずにーさんとmatさんのお知り合いの方も居て賑やか
ハルヒル30歳代のワンツーなんですってよ奥さん
定刻ちょっと前にスタートしてたみたいねスミマセンですリーダー
折角ナイスメンバーなので信号で勝負が左右されないようにその先から本番ってことで
ぐんまちゃんの牽きでゆるりとスタート
全員が信号通過を確認後リアルスタート
当然3名の怪物(I井K平さん、YIさん、ぐんまちゃん)がペースを上げる
matさん、上海さん、りょーくん追走
私の直前にいたかずにーさんは見送り
3名の走りを体感したいしβのエース決定戦？だしで当然追走
1人で出来る練習は1人の時にやればイイ
旧料金所手前で上海さん、その先でmatさん離脱
りょーくんの後ろで走るも前はどんどん離れていく
キツいわけじゃなかったけどあのペースはないのでマイペースに切り替え
りょーくんもついてこなくて単独走に
こんなに居るのに序盤で単独かよ
前に追いつく可能性はほぼゼロ
誰かに追いつかれたら着いていけない可能性大
ってことで追いつかれてもその後楽しめるペースで淡々と登る
1人で登る新道ツマンネ
25分あたりか後方に気配あり
気づいた時には直後に居た
Y澤さんとKぼたさんです
すぐに前に出ずに息を整えている様子のY澤さん
たまにはY澤さんを牽くのも気分がイイのでペースを変えずに先頭
程なくY澤さんが前に出る、珍しくPT付
Kぼたさんはツキイチ徹底
その後ろで姫百合までマッタリと
Y澤さんは楽ではなさそう、Kぼたさんは不明
姫百合後、「回していきまっしょい♪」と生意気な提案をして前へ出る
Y澤さんと何度か交代
Kぼたさんはツキイチ徹底だけど状態が判断できない
私が前に出るときちょっと上げると少し離れること数回
5m離せば消えると判断してペースアップ
見事にハマって引き離すことに成功
前走者の直後にやっとしがみついてる時ってちょっと離されるともうダメなんだよね
空気抵抗が増えた状態でついてしまった差を埋めるって思うともう精神的に無理
何度も経験してるからよくわかります
Y澤さんは相変わらずキツそうだけどあまり後ろにはつかないで併走したり
よくみると練習バイクの方のサーベロだった
九十九折になり緩斜面になるとペースを上げて前を牽くY澤さん
私の方が余力があリそうなことは私にもわかる状況でも前に出てくる
グングン速度が上がる
ここをこんな速度で走ったことがあるだろうか
ドラフティング効果は絶大でついていける
牽制どころか交代お断りのペース
最後の直線でも変わらずに牽いていく
カッコ良すぎて涙がでる
涙をこらえて100m手前からのチョイ差しｗ
なんと言われようとY澤さんと勝負できる時なんてそうないんだから勝ちにいって悪いか！
たぶんY澤さんは私なんか見てなくて自分と戦っていたんだろうと思う
それが年齢の不利をものともせずエキスパで戦ってきた漢Y澤(あえて敬称略)
1度聞いたことがある
年齢別なら勝てるのになぜエキスパにこだわるのか？
褒められたくはないのか？
評価されたくはないのか？
答えは、エキスパで戦えるうちはエキスパでやりたいというシンプルなものだった
Y澤教である私も真似したいのはやまやまなのだが如何せん実力が。。。
年齢別でも上位に入れないので身の丈にあった戦場を選ぶしかない
前3名はYIさんが制した模様
47分前半とかいうタイムらしいけど、どうなってんの？
県内にぐんまちゃんの練習相手がいてよかったわ(棒
2人のIさんには即刻年代別から立ち去って頂きたい所存です
そうそう一つ大事なことを
もんけっけ＝赤城早朝練習会
よって
もんけっけ練☓
もんけっけ◯
うんぺっぺは私もわかりません
5/18～22通勤
edge500でPTのキャリブレーションが完了しない不具合解決
前置き
私はPTを3台持っていますが、最初に購入した1号機のみ表題の不具合を抱えていました
ジュール1.0では出来るのでサイコン側の問題であることはわかっていました
購入したてのころは何度か完了していたのでファームウェアの更新によって発生した不具合と推測
ただ2.3号機では完了するので相性の問題で個人でできる解決策は無いと思っていました
きっかけ
電池交換を期に無負荷でのトルク値が1.6(単位不明)とかになってしまい偽剛脚化してしまった
ファームウェアの更新がないか調べるもなし
同じ問題を解決している人が居ないか調査してるうちに下記ページに遭遇
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=848268581903700&id=445938415470054
最後に変なコト言ってるな
「※キャリブレーションが成功しない場合は、ペアリング済みの心拍ストラップを着用し、再度上記作業を行ってください。」
PMのキャリブレーションと心拍計になにか関係があるのか？
そうは言われても心拍計は処分しちゃってるしなぁ
試行
PMのセンサー以外がなにか悪さをする可能性があることがわかったのでなんとなくedge500をイジる
おや？PM導入後使わなくなった心拍、速度/回転数の受信項目？がONになってる
コレはと思い心拍をOFFにしてキャリブレーションするとあっさり完了
5年間のモヤモヤが解決した
一応、速度/回転数もOFFにしておく
通勤で最も使用頻度の高いPTの信頼度が上がるのは非常に嬉しい
考察
PT導入初期に心拍と併用していた時期のあるPT1号機
おそらくはPMよりも心拍が優先でソッチが正常に機能しないとPMのキャリブレーションが出来ない状態だったのだろう
心拍と併用したことがない2,3号機では症状がでなかったのも納得
初期段階で完了していた時は心拍計をつけていた時なのだろう
とりあえず未使用のセンサー項目はOFFにしておくことでこの不具合はでない
心拍計と併用するときは心拍が正常に拾える状態でキャリブレーションを行うことが大事と
あースッキリした
私はPTを3台持っていますが、最初に購入した1号機のみ表題の不具合を抱えていました
ジュール1.0では出来るのでサイコン側の問題であることはわかっていました
購入したてのころは何度か完了していたのでファームウェアの更新によって発生した不具合と推測
ただ2.3号機では完了するので相性の問題で個人でできる解決策は無いと思っていました
きっかけ
電池交換を期に無負荷でのトルク値が1.6(単位不明)とかになってしまい偽剛脚化してしまった
ファームウェアの更新がないか調べるもなし
同じ問題を解決している人が居ないか調査してるうちに下記ページに遭遇
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=848268581903700&id=445938415470054
最後に変なコト言ってるな
「※キャリブレーションが成功しない場合は、ペアリング済みの心拍ストラップを着用し、再度上記作業を行ってください。」
PMのキャリブレーションと心拍計になにか関係があるのか？
そうは言われても心拍計は処分しちゃってるしなぁ
試行
PMのセンサー以外がなにか悪さをする可能性があることがわかったのでなんとなくedge500をイジる
おや？PM導入後使わなくなった心拍、速度/回転数の受信項目？がONになってる
コレはと思い心拍をOFFにしてキャリブレーションするとあっさり完了
5年間のモヤモヤが解決した
一応、速度/回転数もOFFにしておく
通勤で最も使用頻度の高いPTの信頼度が上がるのは非常に嬉しい
考察
PT導入初期に心拍と併用していた時期のあるPT1号機
おそらくはPMよりも心拍が優先でソッチが正常に機能しないとPMのキャリブレーションが出来ない状態だったのだろう
心拍と併用したことがない2,3号機では症状がでなかったのも納得
初期段階で完了していた時は心拍計をつけていた時なのだろう
とりあえず未使用のセンサー項目はOFFにしておくことでこの不具合はでない
心拍計と併用するときは心拍が正常に拾える状態でキャリブレーションを行うことが大事と
あースッキリした
5/17 榛名山ヒルクライム2015
コース：榛名#4(ハルヒルコース)
使用機材/PM：addict/PTG3
起床時体重：53.6kg
出力/時間：222W/54分35秒
総仕事量：2220kJ
リザルト(男子30歳代)：278位/1328
前夜8時に床につき2時半起床
一睡もできなかったと思っていたけど雨には気づかなかった←寝てる
空気を入れてさぁ出発…の予定が後輪10barで大爆発
ビードが落ちた
スーパーソニック10bar入らないやんけ
先週、前日は平気でなぜ出発直前に…
すげー爆音だったので部屋の中だったら屋根飛んでたな(素
仕方なく100gのブチルに換えて出発
さようなら47gと低転がり抵抗と2500円
3時10分addictで榛名支所へ出発
カチカチサドルだけど丈夫なケツに産んでもらったので全然平気
試走で3度も行ったからルートはOKのはずがプチ迷子に(汗
5時着、荷物預けたり知人に挨拶したり
早い時間ならトイレも空いててゆっくり軽量化
結構イイのが出たし自走だし53kgジャストな感触
GW以降で4kg落としたけど体調は良好
スタート地点までのパレードランで柳さんパンクの知らせマジかよ
結局DNSで車で上まで来た
7時エキスパ、グループ1は5分後にスタート
前半は集団内でなるべく前方に位置どり
少人数の逃げは追わない方針でしたが逃げる人は居なかった
序盤すぐ後ろで「落車ぁー」の声
見なかったけど小規模で済んだ？
私は安全第一に走ったつもりだけど身体、ハンドルの接触多数
各方面からあぶねー、スミマセンの声が聴こえる
中盤までほとんど消費せずに来られて良い感じ
神社前で切れることはないだろうと後半戦に期待感
なんて思ってたら直前で落車発生
私の前の前の人まで転んだくらいだったかな？
止まれると思ったけどその前に後ろから突っ込まれた
左車線は塞がれ、右車線に出たい私とその周辺
当然、後方から右側を通過したい人と重なる
リスタートしてからチェーン落ち、パンクがないことを確認
周りからは「まだ追いつける頑張ろう」の声
スゴいペースアップで5分限界走開始の巻
追いつければ仕切り直せると思い頑張る
なのに置いていかれる
嘘だろ53kg300～Wだぜ
相当頑張ってからあちこちから異音があることに気づく
抜いていくトッシーさんが「後ブレーキ左がシュータッチしてる」と教えてくれた感謝
ブレーキ開放→まだ
ブレーキ位置調整→まだ
ブレーキワイヤー調整→まだ
あーもうダメと降りてみるとチェーンステーとタイヤが接触してる
側面のロゴが消えてノーブランドタイヤになってるｗ
あぶねー2度目の大爆発させるところだった
後輪再セットで解消、軽量クイックのせいかな…
結局、後輪がフレてて最後まで1周に1度のシュータッチと共に登頂
2試合連続の消化試合にウンザリ
多くの知人に抜かれてゴール
ゴールのテントにりょーくん発見
なにやら落車に巻き込まれたとかで傷だらけ
おいおい3回もあったのかよ…
β桃組の開幕戦はここではなかったようです
売店付近で小規模な反省会後、帰宅11:00着
午後は家族でお出かけのいつもの休日を過ごせるのはイイね
(ちゃんと)完走率1/3だけど懲りずにまた出るよ
使用機材/PM：addict/PTG3
起床時体重：53.6kg
出力/時間：222W/54分35秒
総仕事量：2220kJ
リザルト(男子30歳代)：278位/1328
前夜8時に床につき2時半起床
一睡もできなかったと思っていたけど雨には気づかなかった←寝てる
空気を入れてさぁ出発…の予定が後輪10barで大爆発
ビードが落ちた
スーパーソニック10bar入らないやんけ
先週、前日は平気でなぜ出発直前に…
すげー爆音だったので部屋の中だったら屋根飛んでたな(素
仕方なく100gのブチルに換えて出発
さようなら47gと低転がり抵抗と2500円
3時10分addictで榛名支所へ出発
カチカチサドルだけど丈夫なケツに産んでもらったので全然平気
試走で3度も行ったからルートはOKのはずがプチ迷子に(汗
5時着、荷物預けたり知人に挨拶したり
早い時間ならトイレも空いててゆっくり軽量化
結構イイのが出たし自走だし53kgジャストな感触
GW以降で4kg落としたけど体調は良好
スタート地点までのパレードランで柳さんパンクの知らせマジかよ
結局DNSで車で上まで来た
7時エキスパ、グループ1は5分後にスタート
前半は集団内でなるべく前方に位置どり
少人数の逃げは追わない方針でしたが逃げる人は居なかった
序盤すぐ後ろで「落車ぁー」の声
見なかったけど小規模で済んだ？
私は安全第一に走ったつもりだけど身体、ハンドルの接触多数
各方面からあぶねー、スミマセンの声が聴こえる
中盤までほとんど消費せずに来られて良い感じ
神社前で切れることはないだろうと後半戦に期待感
なんて思ってたら直前で落車発生
私の前の前の人まで転んだくらいだったかな？
止まれると思ったけどその前に後ろから突っ込まれた
左車線は塞がれ、右車線に出たい私とその周辺
当然、後方から右側を通過したい人と重なる
リスタートしてからチェーン落ち、パンクがないことを確認
周りからは「まだ追いつける頑張ろう」の声
スゴいペースアップで5分限界走開始の巻
追いつければ仕切り直せると思い頑張る
なのに置いていかれる
嘘だろ53kg300～Wだぜ
相当頑張ってからあちこちから異音があることに気づく
抜いていくトッシーさんが「後ブレーキ左がシュータッチしてる」と教えてくれた感謝
ブレーキ開放→まだ
ブレーキ位置調整→まだ
ブレーキワイヤー調整→まだ
あーもうダメと降りてみるとチェーンステーとタイヤが接触してる
側面のロゴが消えてノーブランドタイヤになってるｗ
あぶねー2度目の大爆発させるところだった
後輪再セットで解消、軽量クイックのせいかな…
結局、後輪がフレてて最後まで1周に1度のシュータッチと共に登頂
2試合連続の消化試合にウンザリ
多くの知人に抜かれてゴール
ゴールのテントにりょーくん発見
なにやら落車に巻き込まれたとかで傷だらけ
おいおい3回もあったのかよ…
β桃組の開幕戦はここではなかったようです
売店付近で小規模な反省会後、帰宅11:00着
午後は家族でお出かけのいつもの休日を過ごせるのはイイね
(ちゃんと)完走率1/3だけど懲りずにまた出るよ
5/10 赤城旧道と新道
①コース：赤城#11(旧道)
使用機材/PM：addict/PTG3
朝食後体重：55.6kg
出力/時間：230W/51分37秒
参加者：Kぼたさん、jungeさん、バキンさん(お見送り)
②コース：赤城#12(畜産～新坂平)
使用機材/PM：addict/PTG3
朝食後体重：55.6kg
出力/時間：167W/76分08秒
総仕事量：2430kJ
試合用ホイール、タイヤで迷走した結果
アルミクリンチャーにスパーソニック23C+SOYOラテックスチューブに決定(仮)
ハルヒル前に試走しておく
前日にハルヒル試走会でハッスルしたKぼたさん、jungeさん、バキンさんが来てくれた
バキンさんはハルヒル前スケジュール的に上まで行かないようでお見送り
さすが自己管理をちゃんとしてます
最近は年代別通り越してエキスパ行っちゃうようなエリートが多く注目されてますが
彼らから学ぶことはそう多くないと思うわけです
むしろバキンさんのように継続して力を出し続けることの方が難易度は高い
私が自転車に乗り始めた頃、憧れだった方々で今も同じ気持で自転車に向き合っている方は少ない
結果を出すことと出し続けることは全く価値が違うと誰かが言っていたが本当にそう思う
1回や2回並んで走れたからって本当に並べてるわけじゃない
骨折というアクシデントをあっさりと乗り越えているように見えるのもカッコイイ
MKKさんの「PBがでなくなってからがトレーニングですよオホホホホ」も好きな言葉
話がそれましたが
0705三夜沢スタート
一応先頭で始めたけどすぐにjungeさんが牽く
信号にフルタイムで引っかかる
下り前にjungeさんが上げるので釣られてしまいナゼか下りで前に出ちゃうとか
この辺でKぼたさん離脱
その後はjungeさんよりちょいといいペースで登るがパワーは出てない
温泉ゲートで下見たらそれほど離れてない
ハッスル翌日+練習機には負けられないので頑張る
風強すぎてマジで魔女宅風に飛ぶかと思った
なんとか230Wを維持してゴール
PTなら240W、PPMなら250Wで走りたいところ
山頂で解散してボトル給水後、新道下山
たいしてノッてないけど山椒味噌まんじゅうのために新道を登る
嫁柳様、matさんとスライド
一人で走る新道ツマンネ
1015観光案内所にまんじゅう無し
1025曽山商店にもまんじゅう無しorz
失意の中、帰路へ
タイヤはほとんど気を使わないで乗ったけどパンク無し
いやホントそれがなによりです
コレで安心してハルヒル自走で参加できます
元決戦ホイールはバラすかオク送りかで処分決定
使用機材/PM：addict/PTG3
朝食後体重：55.6kg
出力/時間：230W/51分37秒
参加者：Kぼたさん、jungeさん、バキンさん(お見送り)
②コース：赤城#12(畜産～新坂平)
使用機材/PM：addict/PTG3
朝食後体重：55.6kg
出力/時間：167W/76分08秒
総仕事量：2430kJ
試合用ホイール、タイヤで迷走した結果
アルミクリンチャーにスパーソニック23C+SOYOラテックスチューブに決定(仮)
ハルヒル前に試走しておく
前日にハルヒル試走会でハッスルしたKぼたさん、jungeさん、バキンさんが来てくれた
バキンさんはハルヒル前スケジュール的に上まで行かないようでお見送り
さすが自己管理をちゃんとしてます
最近は年代別通り越してエキスパ行っちゃうようなエリートが多く注目されてますが
彼らから学ぶことはそう多くないと思うわけです
むしろバキンさんのように継続して力を出し続けることの方が難易度は高い
私が自転車に乗り始めた頃、憧れだった方々で今も同じ気持で自転車に向き合っている方は少ない
結果を出すことと出し続けることは全く価値が違うと誰かが言っていたが本当にそう思う
1回や2回並んで走れたからって本当に並べてるわけじゃない
骨折というアクシデントをあっさりと乗り越えているように見えるのもカッコイイ
MKKさんの「PBがでなくなってからがトレーニングですよオホホホホ」も好きな言葉
話がそれましたが
0705三夜沢スタート
一応先頭で始めたけどすぐにjungeさんが牽く
信号にフルタイムで引っかかる
下り前にjungeさんが上げるので釣られてしまいナゼか下りで前に出ちゃうとか
この辺でKぼたさん離脱
その後はjungeさんよりちょいといいペースで登るがパワーは出てない
温泉ゲートで下見たらそれほど離れてない
ハッスル翌日+練習機には負けられないので頑張る
風強すぎてマジで魔女宅風に飛ぶかと思った
なんとか230Wを維持してゴール
PTなら240W、PPMなら250Wで走りたいところ
山頂で解散してボトル給水後、新道下山
たいしてノッてないけど山椒味噌まんじゅうのために新道を登る
嫁柳様、matさんとスライド
一人で走る新道ツマンネ
1015観光案内所にまんじゅう無し
1025曽山商店にもまんじゅう無しorz
失意の中、帰路へ
タイヤはほとんど気を使わないで乗ったけどパンク無し
いやホントそれがなによりです
コレで安心してハルヒル自走で参加できます
元決戦ホイールはバラすかオク送りかで処分決定
5/6～8通勤
5/5 赤城旧道
コース：赤城#10(旧道)
使用機材/PM：桃HARP/PPM
朝食後体重：58.0kg
出力/時間：242W/54分18秒
総仕事量：1630kJ
参加者：タムラさん
GW最終日
タムラさんを無理やり誘って旧道練
前日の白石詣でお疲れモーデのご様子ですが
今の私には丁度いいアドバンテージです
0700タムラさんの牽きで三夜沢スタート
からっ風信号ギリギリ通過で脚削られる
カーブ1までタムラさんに牽いてもらってソコからマイペース
ほぼ同じペースながらジリジリ先行
後半の貯金が欲しいので落とさないように
ガッカリするのでタイムは見ないで効率を見る
今日もオールシッティングで展望台通過
追いつかれたら競り負けるので逃げ切るのみ
尾根付近は強風で寒くて冬のよう
なんとか集中してゴール
一人だったらダラダラだったはずなのでタムラさんに感謝感謝
寒いのですぐに下山
GW終了(4/25～5/5：17770kJ)
たくさん食べて、たくさん乗った
当然の増量
楽しかったので正解ですね
水疱瘡の娘を置いてコレだけ乗ったのは不正解という意見もチラホラ
使用機材/PM：桃HARP/PPM
朝食後体重：58.0kg
出力/時間：242W/54分18秒
総仕事量：1630kJ
参加者：タムラさん
GW最終日
タムラさんを無理やり誘って旧道練
前日の白石詣でお疲れモーデのご様子ですが
今の私には丁度いいアドバンテージです
0700タムラさんの牽きで三夜沢スタート
からっ風信号ギリギリ通過で脚削られる
カーブ1までタムラさんに牽いてもらってソコからマイペース
ほぼ同じペースながらジリジリ先行
後半の貯金が欲しいので落とさないように
ガッカリするのでタイムは見ないで効率を見る
今日もオールシッティングで展望台通過
追いつかれたら競り負けるので逃げ切るのみ
尾根付近は強風で寒くて冬のよう
なんとか集中してゴール
一人だったらダラダラだったはずなのでタムラさんに感謝感謝
寒いのですぐに下山
GW終了(4/25～5/5：17770kJ)
たくさん食べて、たくさん乗った
当然の増量
楽しかったので正解ですね
水疱瘡の娘を置いてコレだけ乗ったのは不正解という意見もチラホラ
