7/6 通勤+ローラー

最短
614kJ
土砂降り

夜ローラー
20min：232W
20min：227W
701kJ
L4不発

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週末天気悪い…
黒HARPのデブーはお預けっぽい

6/18 通勤+ローラー

籾山峠往復
902kJ

夜ローラー
20min：247W
667kJ
54.6kg

1本だっていいじゃない
だって2本できないんだもの

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冬用チームジャージを柳婦人が届けてくれました
ありがとうございました

6/15 通勤+ローラー

籾山峠往復
938kJ

昨日よりだいぶ良い感じ
ってことで↓

夜ローラー
20min：247W
666kJ

まぁ1本と決めてやって、こんなもんだからそんなもんです

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週末は天気悪そうで赤城行けないなぁ
来週も通勤できない日が多そう
ローラーでL4を積み重ねたいところ

6/11 通勤+ローラー

籾山峠往復
856kJ

夜ローラー
545kJ

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不足部品のシートポストをポチった
3Tのにするつもりだったけど安くて軽いアルミにした
安く、軽く、常用できるのがテーマです

どーでもいいことですが
A-900＝白HARP
C-2900＝黒HARP
と呼ぶことにしました（ｳﾌ

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つくばの案内が届きました
コースに信号があることを初めて知りました
タイムを競うのに？
自分が引っ掛かるかどうかの問題でなく
同条件下じゃないってのがもうダメ
正直テンションガタ落ち

6/7 通勤+ローラー

籾山峠往復
909kJ

夜ローラー
60min：209W
824kJ
55.2kg

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明日は有休
嫁様が社員旅行で終日不在
次女の送迎やら夕飯やら寝かしつけまでのお仕事
夕飯は実家、次女の相手は長女におまかせでｗ

昼間は時間があるので赤城新道～北面下り～利根川CRあたりをゆったりと流します
平日なのでダメ元で山椒味噌饅頭に行くだけ行ってみよう
だめなら沼田でフリアン味噌パンかな

土曜は休んで、日曜に旧道TTで記録更新する予定

5/30 通勤+ローラー

金山
3本
1209kJ

夜ローラー
472kJ

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朝練はできなそうな今夏
娘達が寝た後は邪魔みたいなので夜ローラーはOKっぽい
朝練の方が100倍楽しいけど仕方なし
とりあえず乗ること優先！

4/30 通勤+3本ローラー

【往路】
・最短ルート
朝練の許可をもらいながらも不発…

【復路】
・最短ルート

total：1h13m　651kJ　71.7TSS

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【夜ローラー】
60min：215W

total：1h10m　841kJ　91.7TSS
体重（ローラー後）：56.0kg

あぁコレがSSTではなくただのL3走になってしまう寂しさ
100%で20分走×2本とか大変すぎじゃね？
それが普通なのか…

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4月：25317kJ　2898TSS　1026km（ローラー含）

4/26 通勤+3本ローラー

【往路】
・最短ルート
またも想定外の降雨なし
帰りのことは考えずに自転車でgo！

【復路】
・最短ルート
帰宅直前で本降りに
ギリギリセーフ

total：1h10m　687kJ　80.0TSS

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【夜ローラー】
20min：240W
20min：240W

total：0h58m　706kJ　85.9TSS
体重（風呂後）：56.4kg

なんとか240Wを2本
しんどすぎる…

4/20 通勤+3本ローラー

【往路】
・最短ルート

【復路】
・籾山往復ルート

total：1h35m　991kJ　126.6TSS

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【夜ローラー】
20min：235W
20min：233W

total：0h55m　672kJ　79.3TSS
体重（風呂後）：56.8kg

こんなんでもキツイ…
弱くて嫌になる

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明日は嫁様が仕事、長女は友達の家へ、次女と何しよう♪
日曜に赤城に行けそうなら明日は自転車は休みの方向で
気が向けば夜ローラーするかも？

4/4 通勤+3本ローラー

【往路】
・最短ルート

【復路】
・籾山往復ルート
風はそれほどでもなかった
この冬、平地でインナーの屈辱が3回程あった
今日は大丈夫でした～

total：1h41m　1009kJ　120.4TSS

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【夜ローラー】
20min：235W
20min：235W

total：0h52m　635kJ　77.0TSS
体重（風呂後）：56.8kg

金曜日に夜ローラー出来ないことが多くなってきたので
出来る時にやっておく感じです
メガ通勤後の夜ローラーは出力低めなのに体感強度は高め